滑块联轴器的原理、特点和优点。当谈到交叉滑块耦合时，许多人可能无法反映出它是什么样的耦合。但如果我们谈论它的另一个名字，金属滑块耦合，我相信它会出现在一个知识渊博的人的大脑中。

    滑块联轴器是圆形滑块形状，一般由不锈钢或耐磨合金制成。一般情况下，它们主要用于低速大扭矩传动。对它的形状最好的理解是轴的两个上半环的端面有凹槽，并且在两端有一个带有凸齿的中间盘。这种十字滑块联轴器更适合于一些刚性和刚性扭矩传递连接，其灵敏度特别强。

    滑块联轴器是一种对零转动间隙有特殊影响的联轴器。它的结构非常简单，一般由45号钢制成。经表面热处理后，其硬度有一定程度的提高。但是，有些制造商使用Q275钢，因此不允许热处理。另外，中间联轴器和两个联轴器加工后组装。

    滑块联轴器虽然没有相对转动，但它的主动轴和从动轴的转速是一样的，这使它非常有价值。与其他联轴器相比，这种联轴器的优点更加明显。首先，它看起来非常轻。这是最吸引眼球的。中间的十字滑块有不同的颜色供您选择，所以安装起来并不麻烦。

    滑块联轴器最大的一个是它可以免维护，也可以与电气系统连接，防污染，防腐，而且它寿命长，是一种非常经济适用的联轴器。滑块联轴器零件的材料可采用45钢，要求较低时也可采用Q275钢，无需热处理。

    滑块联轴器中间板的油孔应注入润滑油。十字滑块联轴器，由钢或耐磨合金制成。适用于低速大扭矩传动。滑块联轴器由两个端面有槽的半联轴器组成。

    滑块联轴器在安装和运行过程中可以补偿两轴之间的相对位移。不能相对转动，所以主动轴和从动轴的角速度应相等。中间板会产生较大的离心力，因此，不应大于规定值。轴刚度大，并且还能无严重冲击。